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北京吉普汽车有限公司（BJC）是北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒公司、戴姆勒·克莱斯勒中国投资公司的中、美、德合资经营企业。1983年5月5日签约，1984年1月15日正式开始营业，是中国汽车行业第一家合资企业，也是目前国内最大的轻型越野汽车生产厂家。
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我司的前身为盐城汽车总厂，成立于1984年，是江苏省定点生产轻型改装汽车的厂家,于1991年划归悦达集团。1998年3月，我司与南京大桥汽车厂进行资产重组,成立江苏悦达汽车制造厂.1999年5月，江苏悦达股份有限公司与韩国起亚自动车株式会社签署合资协议及章程。1999年3月，成立盐城悦达起亚汽车有限公司.合资企业成立后，运行不久,起亚被韩国第一大汽车集团——现代集团兼并.2000年1月26日，江苏悦达股份有限公司在北京人民大会堂与韩国现代集团签署了扩大合作意向书，现代集团购买盐城悦达起亚汽车有限公司中悦达方七分之二的股权
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神龙汽车有限公司，是东风汽车公司、法国PSA标致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业，总部位于中国湖北武汉，成于1992年5月，设计建设规模为年产30万辆轿车和40万台发动机，一次规划，分两期建设，2000年11月，年产15万辆整车和20万台发动机生产能力的神龙项目一期工程通过国家竣工验收。2002年2月，富康(轿车)被国家工商管理总局认定为“中国驰名商标”；2002年11月，神龙公司荣获全行业“中国环境标志杰出贡献奖”。
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广州本田汽车有限公司由广州汽车集团公司和本田技研工业株式会社按50：50的股比合资建设和经营，于1998年7月1日正式挂牌成立，合资期限30年。公司现有员工三千多人，占地约52万平方米，拥有研究开发中心、排放实验室等强大技术研发力量和冲压、焊装、涂装、总装、合成树脂等先进工艺生产车间。首期工程总投资22.775亿元人民币，注册资本11.6亿元人民币。目前，广州本田的生产能力已达到年产12万辆汽车，生产的车型有新一代广州雅阁轿车和7人座多功能轿车──Odyssey（奥德赛）。
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上海大众汽车有限公司成立于1984年。公司座落于上海西北郊的正在建的安亭国际汽车城，占地面积286万平方米，现有员工一万余人。上海大众由中德双方共同投资，投资比例各占50%。根据1985年签署的合资协议，上海大众合营期限为25年。2002年4月12日，中德双方在德国狼堡又举行了上海大众合营合同延长20年的协议签约仪式。截止到2002年底，上海大众已累计产销量达到217万辆，累计销售收入突破2570亿人民币。2002年一年整车销售就突破了30万辆，又一次创造了中国轿车工业之最。公司连续7年名列全国最大500家外商投资企业榜首，连续8年荣'全国十佳合资企业'称号。
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1953年7月15日,中国一汽破土动工,毛泽东主席亲笔题写“第一汽车制造厂奠基纪念”，中国汽车工业从这里起步。50年来，中国一汽肩负民族汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模的发展阶段，建成国内最大的中重型卡车、轻型车、轿车生产三大基地，拥有行业规模最大，核心能力最强，集科学研究、产品开发、工艺材料开发于一身的技术中心。形成中、重、轻、轿、客、微全方位产品生产系列格局，累计生产各类汽车近500万辆。自1991年始，汽车销量连续10年居中国汽车行业首位；2001年销售再次突破40万辆，销售收入突破600亿元；2002年销售首次突破50万辆，销售收入840亿人民币，利润同比大幅度增长。中国一汽是国内汽车行业最大的企业集团，吸附和支配的资产700多亿元人民币，拥有“解放”牌卡车、“红旗”牌轿车两大民族品牌
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华晨公司注册于百慕大，拥有较强的经济实力和现代金融操作能力和现代企业管理能力。1992年，华晨公司探索出中国企业第一个走进国际资本市场的新模式--海外上市。1992年10月，华晨中国汽车控股有限公司在美国纽约股票交易所挂牌上市，成功地为金客公司引入了7200万美元的资金，为金客公司实施第二期增资扩建提供了雄厚的资金保障，使企业出现了生机和活力。江泽民总书记对华晨公司成功引入外资曾给予了高度评价，形象地比喻为“接通了世界金融管道”。
沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中国汽车控股有限公司与一汽金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业，成立于1991年7月22日。公司注册资本为17,116万美元，投资总额为29,798万美元。
公司主导产品为引进日本丰田汽车制造技术生产的RZH115L海狮系列12-15人座轻型客车和在此基础上推出的国产海狮高顶系列、高顶加长系列6-18人座轻型客车及自行开发设计SY6474A、SY6475型11人座轻型客车，共四大系列，六十六种基本型。海狮牌轻型客车具有90年代世界先进水平，整车质量、外观造型以及动力性能、经济性能、安全可靠性能、乘座舒适性能在国内同行业中保持领先地位。
自七.五以来,公司先后投入巨额资金进行了大规模的技术改造，初步建成了国内一流水平的现代化轻型客车生产基地。公司目前形成年产65,000辆的生产能力。
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由丰田、天津汽车工业(集团)有限公司(以下简称天汽集团)下属的天津汽车夏利股份有限公司 (以下简称天津夏利)共同出资成立天津丰田汽车有限公司(以下简称天津丰田)，注册资金约一亿美元，预计从2002年投产，生产车型为现在正在共同开发的新型小型轿车，生产规模为年产3万辆。在天津现地生产的新型车，是与丰田的21世纪战略产品-小型车VITZ、PLATZ等车型共用平台的车型，将使用丰田商标在中国国内销售。
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贵州云雀汽车有限责任公司于96年7月24日成立，注册资金3亿元人民币，是国家批准的八个轿车生产基地之一。
公司现有职工1100多人，其中各类工程技术人员190多人。公司占地面积5.5万平方米，建筑面积3.4万平方米。已建成冲压，悍装，涂装及发动机五条生产线，可达年产五万辆整车的综合生产能力。
公司主导产品是云雀GHK7060微型轿车，云雀276Q发动机是引进日本全套技术及生产线生产的，0.54 4升排量，功率达22千瓦，百公里油耗小于4升，在我国目前引进的小排量发动机中属先进水平。
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创立于1969年的东风汽车公司，是中国政府明确重点支持的行业三大集团之一，经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。目前，公司拥有子公司42个，员工12万余人，产品系列涵盖重型、中型、轻型卡车及乘用车。主要生产基地分布在中国湖北省的十堰、襄樊、武汉和广东省的广州。
在中国，东风产品家喻户晓。“东风”牌商标，在汽车行业中率先被国家工商局评定为中国驰名商标。公司质量体系较早通过ISO9000评审。庞大的销售服务网络覆盖全国所有县市。
代表东风核心竞争优势的研究开发体系，拥有中国最大的试车场和自我装备能力，现已形成较强的商用车开发能力并初具乘用车开发能力。作为东风研发体系支柱的技术中心，是国家认定的100个国家级“企业技术中心”之一，除承担公司汽车工业的普通基础研究任务外，还参与和承担大量的国家科学技术重点革新项目。日前正积极寻求国际合作，采取引进、消化吸收的途径，提升技术研发水平，强化核心竞争力。
根据新的发展形势，在中国第十个五年计划期间，东风将积极寻求实现跨越式发展，总的目标是，将经营规模提升到1000亿元人民币以上，国内市场占有率达到20%，形成具有国际竞争力的汽车集团。
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长安汽车（集团）有限责任公司创建于1995年，由原长安机器制造厂和江陵机器厂合并而成。合并改组后的长安汽车（集团）有限责任公司拥有长安特种机器厂、长安精密机器厂和若干全资子公司及控股的重庆长安汽车股份有限公司、重庆长安铃木汽车有限公司。
公司具有130余年的建厂历史，为国家常规兵器重点科研、试制、生产基地，公司于1984年引进日本铃木微型汽车技术，开发生产微型汽车及微车发动机，是全国最大的微型汽车及发动机生产厂家之一，经过多年的发展，创立了一代名车“长安”牌微型汽车和名机“江陵”牌发动机。多次荣获全国和行业各种评比的最高奖项。公司具有机、车生产一体化的优势，并于1991年引进日本铃木技术，生产奥拓微型轿车，是现今国家重点扶持的五家上15万辆经济规模的轿车生产基地之一。
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上海通用汽车创建于1997年6月，总投资15.2亿美元，由通用汽车与中国最大的轿车制造商上海汽车工业(集团)总公司各投资50%共同设立。上海通用汽车制造与销售整车、发动机与变速箱。
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一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司及奥迪汽车股份公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。公司于1991年2月6日正式成立，1996年7月全面建成,1997年8月正式通过国家验收。项目总投资为111.3亿元人民币，注册资本为37.12亿元人民币。
公司位于长春市西南部，占地面积116万平方米。公司采用先进的技术和设备制造捷达、奥迪、宝来系列轿车，现已形成年产18万辆整车、27万台发动机、18万台传动器的生产能力，同时实现部分整车、总成、零部件的出口。
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江西昌河汽车股份有限公司隶属于昌河飞机工业(集团)有限责任公司。昌飞集团坐落于举世闻名的瓷都景德镇，创建于1969年，是中国直升飞机，微型汽车科研生产基地，是中国500家最大工业企业、中国机械工业百强企业、中国汽车工业十强企业之一，也是国家联系的512家重点国有企业中的前300家之一。公司拥有职工一万一千余人，占地面积438万平方米，总资产近45亿元。公司现已具备批量生产多型号系列直升机和年产16万辆微型车的能力。
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金杯通用汽车是通用汽车公司与金杯汽车股份有限公司共同在沈阳建立的合资企业，投资总额2.3亿美元，投资双方各占50%的股份。金杯通用汽车第一阶段的年产量为30,000辆，第二阶段年产能力将增至50,000辆。金杯通用汽车将根据市场的需求确定产量。金杯通用汽车所有四个车型的零件国产化率超过了40%。我们采用通用汽车全球采购通行的质量、服务、技术以及价格四大标准在中国遴选供应商。所有供应商在正式投产前均需通过QS-9000认证。
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奇瑞(CHERY)公司成立于1997年，全称上汽集团奇瑞汽车有限公司(SAIC CHERY AUTOMOBILE CO;LTD)。一期工程总投资17.52亿，占地面积五十多万平方米，具备年产30万台发动机和10万辆整车的能力，部分工艺已达到年产15万辆轿车的能力，并形成了系列产品。现有冲压、涂装、焊装、总装、动力总成五个现代化工艺厂房。2001年2月通过ISO9001质量体系认证；2002年8月通过德国莱茵公司对ISO/TS16949标准的最场审核，从而成为国内首个通过该标准的整车制造企业。
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东南(福建)汽车工业有限公司(简称东南汽车)于1995年11月23日在福建省福州市正式注册成立，是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸汽车合资生产企业。东南汽车由台湾最大的汽车企业--裕隆企业集团所属中华汽车公司与福建省汽车工业集团公司各出资50%合资组建，注册资本6030万美元，一期工程总投资9982万美元，已形成单班年产3万台的产能，目前的主导产品是“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列5-11座位轻型客车。
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哈尔滨哈飞汽车制造有限公司是哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司控股的子公司，是中国微型车大型骨干生产企业。公司具有年生产能力为20万辆微型汽车的现代化生产线，先后研制出单排、双排座微型货车、厢式货车、微型客车及轿车共计五大系列七十多个品种。具有国内一流的设计开发能力在全国微型汽车行业中处于领先地位。公司在全国各地建立了90多个销售办事处，有400多家经销商。500多家特约技术服务站，销售服务网络覆盖全国，松花江汽车以其良好的品质和周到、及时的售后服务，在市场上建立了良好的信誉和企业形象。
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庆铃汽车(集团)有限公司是我国汽车行业的13家重点骨干企业之一，是以国有控股的庆铃汽车股份有限公司为龙头，10个零部件子公司为核心层，100余家配套企业为支撑的企业集团。 现拥有总资产近105亿元，净资产69.8亿元。 企业的装备跨入国际九十年代先进水平，引进日本、德国、美国等国家的先进生产线100余条，建成主要工艺制造体系及模具中心。在全国汽车企业中，经营规模排名第7位，实现利税排名第3位；在全国轻型商用车企业中，营业额连续四年排名第1位，市场份额达30%，在重庆工业五十强企业中，6次排名第1位。
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吉利集团创业于1986年，从生产冰箱部件开始，经过16年的艰辛努力，现已发展成涉足汽车、高等教育、摩托车、装饰材料、旅游等领域的国家级大型股份制企业集团。集团员工从创业时的十几人，增加到目前的8000多人。在大规模产业调整后，吉利集团确定了以经济适用型轿车为发展重点的产业经营方向，自1999年第一辆吉利·豪情轿车面市以来，吉利集团已经将近70000辆经济实惠、性能稳定、驾驶安全的轿车送进了中国家庭，创造了中国汽车工业史上的一个辉煌奇迹。
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江铃汽车集团公司成立于1968年·厂区占地面积278万平方米，职工18000人。·总资产70亿元。·现有年产6万辆轻型汽车整车和12万台套汽车车身、发动机、变速箱、车架、前桥、后桥六大总成的现代化生产能力。·江铃集团在南昌高新开发区开辟了第二生产基地(即江铃陆风汽车公司)。江铃汽车集团公司与外资合作伙伴(美国福特、日本五十铃)的良好合作关系保证了江铃汽车集团公司在中国的迅速发展。江铃陆风汽车有限责任公司，是江铃集团从汽车市场的战略意义考虑而成立的专业的越野车公司。陆风汽车的品牌目标：注重和赋予越野车的文化内涵，行内专业的越野车品牌
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长丰(集团)有限责任公司(原中国人民解放军第七三一九工厂)原隶属于广州军区，是一个有着51年光荣历史的国有独资企业。集团公司现有职工3800余人，资产16。78亿元，地处湖南省汀桂边境的永州市，专线铁路直达公司生产区。集团公司1996年10月经由总后勤部批准改制而成。集团公司下设八个子公司和二个分公司。核心企业为长丰汽车制造股份有限责任公司，拥有年产30000辆轻型越野汽车的生产能力，2000年通过ISO9002国际质量体系认证，长丰汽车沙发公司汽车座椅的生产、服务通过了QS-9000/ISO9002质量体系认证。
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一汽海南汽车有限(FHC)公司位于海南省海口市，是以1988年购进的美国福特汽车公司菲律宾冲压厂和装配厂的全套设备为基础，引进美国、英国、日本的自动焊装及涂装等工艺生产线，建设而成的国有大型企业。经过十余年的发展，已拥有技术先进的冲压、焊装、涂装、总装汽车工艺生产线，机械加工、动力、理化试验、全自动综合立体仓库等辅助生产设施，和计算机管理系统，计算机辅助设计、制造系统，成为国家轻型客车与轿车的整车定点生产基地。年设计生产能力为整车5万辆。1992年，公司与日本马自达汽车公司(MC)合资成立海南马自达汽车有限公司，引进开发323轿车、海马旅行车、面包车和MPV系列车型，树立起高品质的海南马自达品牌。集团化发展是增强企业竞争力，实现产业结构调整的必经之路，公司于1998年1月18日进入一汽集团，轿车、MPV等产品纳入了集团和国家汽车产业统一规划。
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跃进汽车集团是由国家经贸委批准，国家工商行政管理局核准，于1995年6月正式组建的。跃进汽车集团是以国家特大型企业——跃进汽车集团公司(原南京汽车制造厂)为母公司，以汽车为主导产品，以资产为纽带，跨地区、跨部门、跨行业、多种所有制、多种经营的科工贸联合的国家级大型企业集团。主要经营制造和销售汽车、农用车及发动机、变速箱、前后桥、制动器、离合器、转向器、传动轴、减振器等总成，并包括各种铸锻毛坯和其他零部件，以及相关的开发、试验、工艺研究、技术改造、工厂设计、工程建设等业务；从事原材料、机电物资、化工产品等经营业务；开发、经营房地产等多种内容第三产业等。跃进汽车集团共有成员企业460余家，包括：母公司(跃进汽车集团公司)、5家全资子公司、19家控股子公司(含9家中外合资企业)、16家参股公司、5家资产委托经营企业、400余家关联企业。
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西安秦川汽车有限责任公司是国家批准从事轿车生产的大型现代化企业。公司新建成的冲压、焊接、涂装生产线均为引进日本、德国、西班牙等国家的技术及设备，汽车制造工艺达到国际先进水平
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安徽江淮汽车底盘股份有限公司(以下简称江汽股份)成立于1999年9月30日，属合肥国家高新技术产业开发区内的国家火炬计划重点高新技术企业。2000年江汽股份共销售轻型货车底盘13560辆，销售客车专用底盘26002辆，在中轻型客车专用底盘市场的占有率为37%，已成为国内中轻型客车专用底盘销量较大的专业生产企业。截止2000年12月31日，江汽股份资产总额为65141万元，净资产23620万元。2000年度，江汽股份实现主营业务收入179364万元，净利润8165万元，净资产利润率达34.57%。
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风神汽车有限公司是东风汽车公司、广州京安云豹汽车有限公司、台湾裕隆汽车公司三家股东共同组建的，由东风汽车公司控股的国内合资汽车公司。在与合作伙伴日本日产自动车株式会社签署了以引进日产“蓝鸟“系列轿车技术为主要内容的技术许可基础协议后，风神汽车有限公司现阶段将生产经营2升级轿车及其发动机，包括风神7200-Ⅰ，风神7200-Ⅱ及后续车种风神7200-Ⅲ。随着合资伙伴—台湾裕隆汽车公司的加入，风神汽车有限公司还将陆续增加RV，MPV等先进车种以丰富产品线。
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